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江门首条BRT有望2025年通车
发布时间:2019-07-21 01:06

  羊城晚报讯记者陈卓栋、通讯员谭耀广报道:记者18日从江门市交通运输局获悉,该局在官网上公示《江门市城市公共交通专项规划(2018-2035)》(下简称“《专项规划》”),并征求意见。《专项规划》提出,江门将紧密围绕铁路枢纽站,建立以大中运量公交为骨架、常规公交为主体、出租车为补充、慢行系统为延伸的“多模式、高品质、高效率、一体化”的公共交通系统。其中,江门将引入BRT形式的新型交通系统,搭建县际、市际公交线路,以及“四层次线号线将通车。

  据了解,《专项规划》提出了新型交通规划、公交场站规划、毗邻公交规划、常规公交线网规划以及公交专用道规划。

  新型公交规划方面,共规划“二横一纵”三条线公里,服务于城区组团间出行,作为轨道交通线的补充和换乘方式。远景预留四条射线公里,远景四条射线作为轨道交通延伸线,服务城区与郊区之间公交出行。《专项规划》提出,本着经济适用的原则,建议新型交通采取BRT形式。

  记者了解到,“二横一纵”三条线号线,途经江杜西路、杜阮中路、杜阮北路、江侨路、潮连大道等道路,作为轨道交通的补充,横向沟通杜阮、蓬江与潮连人才岛,与轨道1、2、3、4号线年通车,分别纵向沟通滨江、蓬江中心与江海区,以及横向沟通江海、蓬江和杜阮,均与轨道1、2、4号线形成换乘。

  在市区内的常规公交线路方面,《专项规划》提出,规划江门市公交由直达快线、高频公交、基本公交、微循环公交构成“四层次线网”基本结构,近期公交线条,远期规划公交线条。

  《专项规划》还公布了近期实施计划。其中包括规划新交通1号线一期工程从江门大道出发,沿江侨路、潮连大道向东至小海河湿地公园。全长11.5km,设站11座;规划直达快线条;计划在8条道路上设置公交专用道,规划公交专用道总长度为58.2公里;规划新增公交车辆约900至1000辆,更新车辆约500辆。

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